闭式冷却塔减速机油的更换。
冷却后油的粘度增大放油困难,闭式冷却塔减速机应在运行温度下换油。切断电源,防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!注意:换油时减速机仍应保持温热。在放油螺塞下面放一个接油盘。打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。将油全部排除。装上放油螺塞。注入同牌号的新油。油量应与安装位置一致。在油位螺塞处检查油位。拧紧油位螺塞及通气器。
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考闭式冷却塔减速机的安装位置图来确定。
闭式冷却塔减速机应用于冶金、电力、石油、水泥、纺织、化工等各行业循环水冷却系统的冷却塔中,本机的润滑系统采用油池浸与甩油流动润滑相结合的方式,闭式冷却塔减速机箱体内部保持足够的储油量,甩油盘将油输送至储油槽,使润滑油流动,通过流道润滑轴承,风机减速机基本半年需要换一次润滑油,不使用时请将注满油。
闭式冷却塔减速机为二级齿轮减速传动方式,采用一对弧齿螺旋锥齿轮副和一对斜齿圆柱齿轮副组成,齿轮材质选用强度好、韧性好的合金钢,并经正火、调质、渗碳淬火等热处理工艺,具有能承高速、重载、抗冲击以及耐MO等特点。
闭式冷却塔减速机的安装和使用直接关系到减速机的运行效果,要符合技术规范和标准。闭式冷却塔减速机在安装时,要特别注意传动中心轴线的对中,对中的误差不能超过闭式冷却塔减速机所用联轴器的使用补偿量。闭式冷却塔减速机厂家的传动联接件在必要时应加装防护装置,例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等,如果输出轴承受的径向荷载较大,也应当选用加强型。
闭式冷却塔减速机的试运行时间不能少于两个小时,运转正常的标准是,运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击,如果出现异常情况应及时排除。闭式冷却塔减速机通常用油池溅油光滑,天然冷却,当长时间接连工作热平衡功率不行时应选用取散热措施或用循环冷却光滑。
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